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도안동 트램 정류장 어디에 생기나? 버스 노선 개편까지 한눈에 분석!
대전시 최초의 노면 전차, 도시철도 트램 2호선이
도안동을 관통하며 본격적인 공사에 돌입했습니다.
2028년 개통을 앞둔 이 트램은
도안신도시의 교통 판도를 완전히 바꿀 핵심 인프라로 주목받고 있어요.
특히 정류장 위치와 버스 노선 개편에 관심이 쏠리고 있죠.
도안동 트램 정류장 위치는?
도안대로를 중심으로 총 3~4곳의 정류장이 설치됩니다.
현재 확인된 위치는 다음과 같습니다:
- 유성온천역 인근 정류장
→ 도안대로589번길 쪽으로 일부 이전 - 도안마을 1단지 앞 정류장
→ 도안대로 중심에 위치 - 휴먼시아 4단지 인근 정류장
→ 기존보다 맞은편 차로 쪽으로 이동
🚧 현재 도안대로 중앙버스전용차로는 운영 종료, 트램 전용 구간 공사 중입니다.
트램 공사 일정 요약
구분내용
총 길이 | 약 36.6km |
총 정류장 수 | 45곳 |
도안 구간 착공 | 2024년 4월 이후 |
도안 구간 공사 방식 | 기존 중앙버스차로 철거 후 트램선로 설치 |
개통 예정 | 2028년 말 |
트램 이후 버스 노선 어떻게 바뀔까?
트램이 개통되면 기존 시내버스 노선 일부가 조정될 가능성이 높습니다.
🔄 예상되는 주요 변화
- 중복구간 제거
→ 도안대로를 따라 운행 중인 급행 및 간선버스 일부 축소 또는 우회 가능성
(예: 706번, 318번, 301번 일부 구간) - 환승 중심 노선 재편
→ 트램 정류장과 연계되는 마을버스 또는 짧은 간선 노선 신설 - 야간 시간대 보완 노선 신설
→ 트램이 중단되는 심야 시간대에 야간대체버스(심야버스) 운행 검토 가능성 - 정류장 통합 및 위치 이전
→ 현재 도안마을·휴먼시아 단지 앞 버스정류장은 일부 철거·통합됨
도안 주민 입장에선?
“버스 노선이 줄어드는 거 아닌가요?”
실제로 일부 구간은 축소되겠지만,
트램이 훨씬 촘촘하고 빠른 환승 시스템을 제공하기 때문에
교통 효율성은 오히려 높아질 것이라는 분석이 지배적입니다.
💬 주민 Q&A
Q1. 버스가 아예 사라지는 건가요?
→ 아니요. 일부 간선버스만 노선을 재편하고, 마을버스는 오히려 더 촘촘하게 정류장 연계될 가능성이 높아요.
Q2. 트램 요금은 얼마인가요?
→ 대전시는 **시내버스·지하철과 동일한 요금체계(카드 기준 1,400원 내외)**를 검토 중입니다.
Q3. 트램으로 출근하면 시간 절약 되나요?
→ 예! 신호와 정체 영향을 덜 받기 때문에 도심·관저·유성 방면 통행시간이 줄어들 수 있습니다.
정리하자면
- 도안대로 중심으로 트램 정류장 3~4곳 설치
- 기존 중앙버스차로 폐지, 공사 진행 중
- 시내버스 일부 노선 조정될 예정이지만
- 환승·속도·시간 측면에선 오히려 더 유리
트램은 단순한 교통수단이 아니라
도안동 생활권의 수준 자체를 바꾸는 핵심 인프라가 될 거예요.
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